Resposta rápida
O Método ADL é um curso real, vendido pela Kiwify, que ensina a negociar veículos com bancos, financeiras e proprietários antes do leilão. Mas nossa análise encontrou reclamações documentadas sobre qualidade de produção, dificuldade de reembolso e vendas consideradas enganosas por compradores — e, mais importante, o mercado em que o método atua tem riscos jurídicos reais e exige capital próprio de dezenas de milhares de reais além do curso. Nossa nota é 2/5: não recomendamos para iniciantes. Se mesmo assim quiser avaliar, faça isso estritamente dentro dos 7 dias de garantia da Kiwify.
O que é o Método ADL, exatamente?
O Método ADL ("Antes do Leilão") é o curso de Fábio Costa sobre compra de veículos com desconto no chamado mercado pré-leilão: em vez de disputar lances em leilões tradicionais, o aluno aprenderia a localizar e negociar carros retomados ou em vias de retomada, diretamente com bancos, financeiras e proprietários inadimplentes. A página promete descontos de até 70% da tabela FIPE, e o funil é estruturado em quatro etapas: captação das oportunidades, negociação, documentação/compra e monetização (revenda ou renda).
Na data desta análise, a oferta anuncia mais de 40 aulas, suporte individual, lista de bancos, material de documentação, uma "calculadora inteligente", acesso a uma plataforma de veículos abaixo da FIPE e sorteios promocionais, por R$ 2.497 à vista ou 12x de R$ 249,70, com garantia incondicional de 7 dias.
O placar da nossa análise
Pontos fortes
- O mercado de veículos retomados existe de fato, e negociações legítimas com desconto relevante acontecem
- Estrutura em 4 fases cobre o ciclo completo, incluindo um módulo de documentação — a parte mais crítica
- Compra processada pela Kiwify, com garantia legal de 7 dias que a plataforma processa
Pontos fracos
- Reclamações públicas relatam produção amadora, módulos bloqueados no início do acesso e reembolso dificultado dentro do prazo (detalhes abaixo)
- Relato de venda considerada enganosa: live paga que prometia ensinar o método e apenas ofertou o curso
- Risco jurídico real do nicho: carro financiado pertence ao banco até a quitação; dívidas ocultas e golpes são comuns nesse mercado
- Exige capital próprio alto: mesmo com desconto, comprar um carro pede dezenas de milhares de reais líquidos além dos R$ 2.497
- Promessas de desconto inconsistentes entre as peças de divulgação (de "15% a 30% da FIPE" a "70% abaixo")
O risco que nenhuma página de vendas conta: o jurídico
Antes de falar do curso, você precisa entender o terreno. Veículo financiado no Brasil tem alienação fiduciária: até a última parcela, o carro pertence ao banco, não a quem dirige. Isso significa que "comprar" um carro do devedor inadimplente, sem quitação formal junto à instituição financeira, não transfere a propriedade — você pode pagar e ficar com um veículo que não consegue passar para o seu nome, que pode ser buscado e apreendido, e que ainda carrega multas, IPVA e débitos que acompanham o bem.
Existe um caminho legítimo nesse mercado — negociações formalizadas com o banco, quitação documentada, verificação completa de débitos e procedência — mas ele exige rigor documental e, idealmente, assessoria jurídica. E existe o caminho que dá manchete de programa policial: esse nicho é um dos mais visados por golpes de documentos falsos e "oportunidades" que não existem. Qualquer curso do tema deveria colocar esse alerta em primeiro plano; o marketing do ADL coloca o desconto.
As reclamações documentadas
No Reclame Aqui, encontramos reclamações de compradores do Método ADL que merecem sua atenção antes de qualquer decisão. Os relatos incluem: curso considerado de produção amadora frente ao valor cobrado; alegação de que módulos ficavam bloqueados no início do acesso, dificultando avaliar o conteúdo dentro dos 7 dias de garantia; um comprador que afirma ter pedido reembolso no 3º dia e visto o pedido se arrastar até o prazo expirar; e o relato de uma live paga que prometia ensinar o método e, segundo o comprador, serviu apenas para ofertar o curso completo.
São relatos individuais, e todo produto de volume acumula reclamações — mas o padrão aqui é o mais sensível que existe em infoproduto: ele toca a garantia, que é justamente a sua única proteção. Um alerta adicional de quem trabalha com marketing: boa parte dos "reviews" que você encontra no Google sobre esse produto são páginas de afiliados que afirmam não haver reclamações. Há. Você acabou de ler o resumo delas, e pode conferir na íntegra no próprio Reclame Aqui.
Quanto custa — e quanto custa de verdade
O curso custa R$ 2.497 (ou 12x de R$ 249,70). Mas a conta real do método é outra: para comprar um veículo, mesmo pagando uma fração da FIPE, você precisa de capital próprio líquido — tipicamente entre R$ 10 mil e R$ 40 mil dependendo do carro-alvo — mais reserva para quitação de débitos, documentação, transferência e eventuais surpresas. Sem esse capital, o curso vira teoria sem aplicação. Se o seu orçamento hoje cobre apenas o curso, a resposta honesta é: este método não é para o seu momento.
Veredito final
O mercado pré-leilão existe e há quem opere nele de forma legítima e lucrativa — normalmente gente com capital, experiência em veículos e suporte jurídico. O problema do Método ADL, na nossa avaliação, está na combinação: promessas de desconto no limite do crível, histórico de reclamações que toca justamente a garantia, tíquete alto e um público-alvo (iniciantes buscando renda) que é exatamente o perfil com menos condição de absorver os riscos jurídicos e financeiros dessa operação.
Se você é do ramo automotivo, tem capital disponível e estrutura para verificar documentação, o curso pode ter utilidade como organização de um conhecimento que você já tangencia — avalie dentro da garantia, com a disciplina do box acima. Se você é iniciante procurando uma fonte de renda, nossa recomendação direta é: não compre. Há caminhos com relação risco-retorno muito melhor para começar.
Leu tudo, tem o perfil e quer avaliar por conta própria? A página oficial está abaixo — e a garantia de 7 dias pela Kiwify é sua única rede de proteção. Use-a com disciplina.
Ver a página oficial do Método ADL →Esta é uma análise independente com link de afiliado: você paga o mesmo preço e recebemos uma comissão do produtor.
Perguntas frequentes
O Método ADL é confiável ou é golpe?
O curso existe e o acesso é entregue pela Kiwify — não é golpe nesse sentido. Mas há reclamações documentadas sobre qualidade, reembolso e práticas de venda, e o mercado em que atua tem riscos jurídicos reais. Nossa análise recomenda muita cautela, especialmente para iniciantes.
Dá mesmo pra comprar carro 70% abaixo da FIPE?
Negociações com desconto relevante existem no mercado de retomados, mas a faixa de 70% a 85% é exceção extrema — e as próprias peças de divulgação do curso citam números diferentes entre si. Trate qualquer promessa de desconto garantido nessa faixa com desconfiança.
Quais os riscos de comprar carro antes do leilão?
Os principais: carro financiado pertence ao banco até a quitação (comprar do devedor sem quitar não transfere a propriedade); dívidas, multas e IPVA acompanham o veículo; e o nicho concentra golpes com documentação falsa. Nenhuma compra deve acontecer sem verificação documental completa.
Quanto preciso ter além do curso?
Capital próprio para comprar o veículo — tipicamente dezenas de milhares de reais líquidos — mais reserva para quitação de débitos, documentação e transferência. O curso sozinho não gera nenhuma operação.
E se eu comprar o curso e me arrepender?
Você tem 7 dias de garantia incondicional. Dado o histórico de reclamações sobre esse ponto, peça o reembolso o quanto antes e diretamente na plataforma Kiwify, guardando todos os comprovantes — é direito seu pelo art. 49 do CDC.
Existe forma segura de atuar nesse mercado?
Sim: negociações formalizadas com a instituição financeira, quitação documentada, consulta completa de débitos e restrições, e idealmente apoio de despachante ou advogado. É um caminho para quem tem capital e tolerância a processos — não um atalho de renda rápida.